AS9000的標題是《質量體系——基本質量體系標準》,外加8項注 釋、27項補充說明或保證產品安全性、可靠性和性能的附加要求。SAE還公布了一個支持一致性質量體系審核的檢查表。AS9000還引用 了管制當局對航空航天產品設計、開發、制造、裝配和試驗方面接收慣例中的特別要求。
1998年11月 ,許多來自美洲、亞洲和歐洲的代表組建了國際航空航天質量集團(IAQG),在世界范圍協調有關事宜。之后,ISO/TC20技術委員會 同意第11工作組(WG11)發起開發一個ISO技術文件,中心內容是航空航天質量體系要求。
1999年6月 ,在馬德里的一次會議上,新標準的美國方面和歐洲方面都表決通過。會議同意保留“9000”系列標號,并定名新的航空 航天標準為AS9100。
1999年11月誕生AS9100標準,其標題是《質量體系——航空航天 ——設計、開發、生產、安裝和服務質量保證模式》,這是第一個真正的航空航天質量體系標準,它比ISO9000:1994增加 了50項額外要求,對AS9000做了許多修改。AS9100不久將與一個審核檢查表結合,稱為EN9101《航空航天標準——質量體 系評價》。
通過對ISO9001:1995增補要求,AS9100概括了航空航天質量保證體系要求。相對于 AS9000,AS9100發生的主要變化是包含了專業需要,并且關注質量改進、安全性,特別強調通過更加重視技術控制和內部過程控制, 降低整個“價值流程”的成本。
AS9100主要認證機構名單:
TUV-德國萊茵認證機構
BSI-英國標準化協會
DNV-挪威船級社
SGS-瑞士通標
ITS-英國天祥
UL-美華認證機構
BV-法國認證機構
QMI-加拿大認證機構
MOODY-摩迪認證
Bestcert-美國貝爾
AQA-美國認證中心
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